面向物理AI，千寻位置全栈自研“云芯一体”时空智能方案首秀北京车展

4 月 24 日，以“Future of Intelligence”为主题的北京国际汽车展览会（简称“北京车展”）拉开帷幕。随着 AI 能力的不断进化，汽车正在从“交通工具”加速演进为具备感知、理解、决策和执行能力的“整车智能体”，汽车所需的能力也从单一的“空间感知”迈向更复杂的“时空智能’。

本次车展上，千寻位置展示面向汽车智能体的“云芯一体”全新时空智能方案。该方案将车规级芯片模组、云端星地一体增强服务与大气推理AI大模型等自研算法深度融合，为世界模型理解真实道路环境提供不断进化的时空智能底座，覆盖从智能座舱、L2+、L3 智能驾驶到 L4 无人驾驶等全场景。

物理AI时代：时空智能成为汽车智能体的关键基础能力

当前，车企正在围绕“物理 AI”（Physical AI）重新定义智能汽车能力边界。无论是端到端智驾、无图城市 NOA，还是车内 AI 交互与跨场景协同，本质上都指向同一个问题：系统如何在复杂现实世界中持续建立对“我在哪、周围是什么、接下来会发生什么”的认知。

在这一过程中，稳定、可信的时空坐标正在成为智能系统理解物理世界的重要锚点。 对智能汽车来说，时空智能不仅决定车辆能否准确定位自身位置，也关系到环境理解、路径规划与安全决策等能力的稳定运行，因此正逐渐成为支撑世界模型与智能决策的重要基础。

围绕这一能力需求，千寻位置打造了“云芯一体”的时空智能技术体系，并将核心能力直接封装到芯片模组中。

北京车展上，千寻位置展示了自主研发的“千寻步光”BG1101系列车规级时空智能芯片模组家族。该芯片模组内置自研的云、芯同源的时空智能算法，可结合千寻位置遍布全球的10000多座GNSS星基/地基增强站以及大规模的时空服务平台，为客户提供更好用、更高精度、更易集成的解决方案。

对车企和Tier1而言，千寻位置提供的不只是一个芯片模组，而是一套可持续进化的时空智能方案，让汽车成为能感知物理 AI 世界的时空智能终端。

“云芯一体”方案的推出，同时也解决了车企在硬件与服务脱节、本土化适配及功能安全合规方面的挑战，降低系统集成成本并缩短开发周期。

云芯一体：智驾安全规模化落地的必要条件

千寻位置副总裁辛鑫认为，“云芯一体”不仅是技术路线的选择，还是智能驾驶安全规模化落地的必要基础。

2026年，随着高阶智能驾驶逐步走向规模化落地，功能安全和合规验证正成为车企前装选型的核心门槛。这套“云芯一体”方案，将为智能驾驶系统提供重要的安全冗余能力。

这一能力在实际应用中已有验证。2025年12月，南京地区部分卫星导航信号出现异常，汽车、共享单车等出现定位偏差，影响持续约3小时。而接入千寻时空服务的终端未出现服务异常。

千寻技术专家介绍，在智能驾驶的量产进程中，卫星信号欺骗与干扰、城市峡谷、隧道、地下车库等复杂场景，仍然是影响高阶智驾稳定落地的重要变量。千寻位置通过“云芯一体”架构，将云端监测、风险识别、威胁下发与芯片端安全引擎联动起来，实现对异常信号的快速识别与剔除，提升定位源头的纯净性。

与此同时，AI神经网络还能实时提取环境特征，自动识别复杂场景并动态调用优多源融合增强算法；当环境恶化导致定位结果不可信时，系统会主动触发预警，为L3及以上智驾提供完好性保障。

基于统一时空基准，“云芯一体”方案将进一步打通多传感器融合、实时环境建模与云端数字孪生能力，构建“真实世界—数字世界”的时空映射体系，构建世界模型智能驾驶算法的重要时空底座。

量产经验：芯片模组定点规模突破千万片

目前，千寻位置自研的车规级时空智能芯片模组已与多家头部Tier1、主机厂及通信解决方案提供商达成合作，累计定点规模突破千万片。

其中，千寻位置与经纬恒润联合研发的车规级5G RedCap通信模组HM5100，已获得国内及合资头部车企前装项目定点，即将进入大规模量产阶段。该模组搭载千寻步光BG1101LA车规级芯片，具备全域场景下的时空智能能力。

另一家知名Tier1也在其多个热销车型项目中，为其智能座舱搭载了千寻步光芯片模组——GNSS+IMU惯导紧耦合融合定位模组MC200。依托紧耦合算法优势，解决了隧道、城市峡谷、地下车库等卫星信号盲区的定位中断痛点，并能持续稳定地输出高精度PVT原始观测数据，为智驾系统提供坚实的时空感知支撑。

千寻位置于 2023 年在业内率先打通时空智能全链路，从芯片、算法到服务全栈自研，并在功能安全、供应链安全与本土化适配方面形成系统能力。海量实车数据与复杂场景验证，不仅为产品持续迭代提供了数据闭环，也构筑了面向前装量产的壁垒。

千寻位置的时空智能方案已量产搭载超过500万台智能汽车，智驾服务里程超过2100亿公里，覆盖上汽、吉利、小鹏、理想、智己、零跑、一汽红旗、广汽埃安等众多主流汽车品牌，以及国内外多个Robotaxi无人驾驶出租车项目，服务规模持续领跑行业。

从智能汽车走向具身智能，时空智能能力正在外溢

在本届北京车展上，机器人、无人机及低空经济等具身智能领域同样成为行业关注焦点。

4月22日，千寻位置发布“具身时空大脑（SpatiXBot）”产品集，面向人形机器人、机器狗、无人机、无人车及割草机器人等多类具身形态，提供统一时空智能底座。

千寻位置CEO陈金培表示：“‘具身时空大脑’是一套帮助机器人理解环境、做出决策、执行任务的神经中枢。我们既为机器人提供多源融合的时空感知能力，也在具体场景应用中提供训练推理与场景技能支持，让机器人从‘能看会走’迈向‘看得懂、会判断’，加速具身智能规模化落地应用。”

时空智能已经成为服务和赋能新兴产业的“基础设施”。中国工程院院士刘经南此前表示，低空经济、自动驾驶、人工智能等新兴产业都依赖于高精度、高可靠的时空位置信息服务。“大模型的训练和推理需要海量的时空位置标注数据，否则就难以与物理空间实现对齐。”

可以说，时空智能正在成为连接人工智能“数字世界”与真实“物理世界”的关键桥梁。